一条生产线，600多个机器人，超10万种配置组合……这里就是广汽埃安汽车工厂，也是全球唯一的新能源汽车灯塔工厂。

灯塔工厂被誉为“世界上最先进的工厂”，代表着全球智能制造和数字化最高水平。截止2023年12月，全球灯塔工厂共有153座，其中中国有62座，占据近半数份额。

近日，潮新闻记者走进了位于广州的广汽埃安的生产车间，带读者一起探寻灯塔工厂究竟有多强。

广汽埃安工厂生产线。受访对象供图

53秒下线一辆新车

走进广汽埃安总装车间，只见自动化机械臂交错挥舞，汽车零部件被精准地安装在车架上，机械臂和输送带紧密协作，组成一幅高效运转的自动化图景。

广汽埃安负责人向潮新闻记者介绍，在整个工厂共部署了40多项工业4.0范例，600多个机器人按照设定好的程序有序工作，可以为客户提供10万多种个性化选装方案。客户在App一旦下单，订单会自动进入排产系统进行排产，生产数据随即下到各车间。

与此同时，全自动化生产线还支持定制化产品与现货产品混合生产，53秒便能下线一辆定制化新车，距离行业内的一般标准64秒，缩短了整整11秒的时间。

这11秒看似时间不长，但对于一家大型工厂而言，终端每缩短一秒，就意味着前端五六百个生产工位都要具备相应的调整能力。

“灯塔工厂考验的就是数字化能力，用数字化模拟所有动作，消除浪费，提升作业的效率。”据该负责人介绍，原来设计的标准产能是每年20万辆，现在可以达到每年标准产能25万辆。

值得一提的是，走进广汽埃安灯塔工厂，放眼望去，这不仅是一座智能制造工厂，更是一座“零碳工厂”，整个园区铺满5.4万块太阳能光伏板。截至2024年1月，已建成约18兆瓦分布式光伏发电系统，年发电量近2000万千瓦时。

2022年，广汽埃安实现全年零碳排放，正式获得广州碳排放权交易中心出具的碳中和认证证书，成功打造广汽首个零碳工厂，成功兑现了广汽集团于2021年发布的绿净计划中提出的2023年建成首个零碳工厂的承诺。

2027年实现L4量产

核心技术，是形成差异化竞争优势关键。采访中，广汽埃安负责人多次讲到这样一句话，“只有掌握自主研发技术，才能不断提升公司竞争力。”

潮新闻记者了解到，截至今年5月，广汽集团已累计投入近500亿元用于技术研发，建立起以广汽研究院为核心，美国/欧洲研发中心、上海前瞻设计工作室、厦门智能网联工作室为支撑的“三国五地”全球研发网络，拥有专利1.8万多件。

掌握自主研发的核心技术，让广汽集团在出行场景上有了更多底气。在4月份的北京车展上，广汽集团发布“智行2027”行动计划，在未来三年全面发力智能驾驶、智能座舱、智慧立体出行场景构建以及技术基础和生态合作等方面，以实现产品体验和出行场景的领先。

城市NDA是一种智能驾驶技术，由广汽集团研发，实现全场景的领航功能，无需依赖高精地图。2024年，L2++级城市NDA功能已在吴铂车型搭载，年内覆盖全国，有路就能开。2025年，广汽集团L3自动驾驶技术实现量产，到了2027年，广汽集团推出面向用户的L4级自动驾驶。

也是在2025年，广汽集团还将启动飞行汽车示范运行工作，到2027年实现粤港澳大湾区两到三座城市“多元站点-地面交通-空中交通”全链条立体智慧出行服务。

广汽飞行汽车GOVE在广州CBD上空进行飞行展示。受访对象供图

加快汽车“出海”步伐

近年来，在进出港口的远洋汽车滚装船上，遍布的是越来越智能、绿色的中国汽车。“出海”，正成为拉动我国汽车产销量和外贸增长的重要引擎之一。中汽协数据显示，2023年我国汽车出口491万辆，首次超过日本，跃居全球第一。其中，新能源汽车出口120.3万辆，占国内总出口比例创历史新高。

广汽集团负责人向潮新闻记者介绍，作为“万亿广汽”的主要增量之一，广汽集团的国际化业务持续加速，今年5月汽车出口实现1.3万辆，同比增长172.5%。1~5月全集团累计出口汽车5.7万辆，同比增长240.8%。

今年5月，广汽埃安在东南亚连下四城，车型先后登陆新加坡、缅甸、马来西亚、尼泊尔。同时，中亚出口基地启动、完成塔吉克斯坦首批1000辆AION Y Plus交付，创下当地单次新能源汽车进口最高记录，并成为塔吉克斯坦市占率最高的新能源汽车品牌。此外，广汽传祺两款明星产品M8和GN8也分别于科威特市场和墨西哥正式上市，进一步丰富中东和美洲市场的在售车型。

广汽国际与华丽山陈唱在马来西亚正式签署CKD项目合作协议。受访对象供图

去年“万亿广汽”1578发展纲要发布，标志其国际化业务进入全面发展新阶段。2023年全年广汽集团汽车出口同比增长119.2%。市场布局覆盖中东、美洲、非洲、东南亚、东欧5大板块、42个国家和地区。全球研发网覆盖广州、上海、厦门、美国洛杉矶、意大利米兰“三国五地”，且初步实现了整车出口与当地化生产“两条腿”走路。

目前，广汽埃安泰国、印尼两大海外制造基地已先后动工建设，广汽埃安将基于“泰国+印尼”双工厂战略布局，持续辐射东南亚乃至全球汽车市场。

广汽集团负责人表示，未来，广汽集团将进一步加快全球化布局的步伐，在欧洲、南美、非洲、中东、东亚等地区布局七大产销基地，实现全球“研产销一体化”，向世界普及广汽更高价值、更智能的全球化车型，成为具备国际影响力的全球化品牌。

来源：潮新闻