世界浙商客户端讯（记者 姚恩育）7月9日，极氪发布全球第一个基于纯电架构打造的豪华电混专属架构“浩瀚-S”，它也是全球第一个全栈900伏的高压混动架构，全球第一个电驱总功率突破兆瓦级的混动架构。极氪方面表示，浩瀚-S用一套动力系统，实现集纯电、增程、混动优势于一体的极致体验，实现中国新能源汽车在混动领域重大技术突破。

同日，新能源旗舰SUV极氪9X亮相并启动先享计划，参与者可通过活动通道提前锁定极氪9X预售及上市权益，并享有优先品鉴、优先试驾、优先交付、先享礼盒等多项先享权益。这也是浩瀚-S架构的首款车型。极氪方面透露，极氪9X将于8月底成都车展开启预售。

本次发布会，也是极氪显示新能源领域技术“肌肉”的一次举动。

浩瀚-S的出现，剑指目前大多数混动产品都存在的痛点：由于大部分产品搭载400伏架构，存在续航短、补能慢、低电量体验差等情况。而浩瀚-S架构则以900伏高压优势，在性能、操控、安全和智能化方面，打破低压混动架构局限，实现了代际领先。

极氪方面称，其核心技术浩瀚超级电混，是极氪在新能源领域的又一项重大技术突破，它与当下主流增程与混动方案的底层逻辑不同，让极氪9X以电驱为主，油电融合为补，再靠智能油电协同：它具备6C超快充能力，并拥有全球第一套混动兆瓦级电驱，电驱总功率突破1000千瓦，还实现了全球混动SUV中380公里的最长CLTC续航里程，媲美纯电体验。极氪方面表示，浩瀚-S架构全面继承了SEA浩瀚架构在纯电领域的优势，从底层技术构建了极氪护城河。

在发布会现场，极氪9X的表现令人瞩目。它的出现，也昭示了极氪剑指全球豪华SUV市场的雄心。从其露面开始，“杭州湾库里南”之称不胫而走。

极氪9X的最大输出功率1030千瓦，最大马力超过1400匹，零百加速最快3.1秒，全球混动SUV排名第一。同时，极氪9X采用全球第一台最大功率超过200千瓦，且综合热效率突破46%的2.0T电混专用发动机，20%低电量依然保持3秒级零百加速。

同时，极氪9X具备全球混动领域第一块70度6C混动大电池，最大充电倍率6C，可实现380公里的最长纯电续航里程，从20%补能至80%仅需9分钟。它还配备了峰值功率145千瓦增程发电机，时速120公里工况下，平均每小时充电20度，90分钟即可从30%补能至80%。

操控一直是极氪的强项，在混动领域同样如此。极氪9X搭载的浩瀚AI数字底盘，不仅在硬件上做到了百万级豪车配置，软件上更以自研算法将硬件性能应用到极致，大幅拉升了豪华旗舰SUV的动态表现边界，实现了比肩超豪华SUV的全地形通过能力，堪称史上最强的极氪式操控。

底盘硬件上，极氪9X在全球SUV中首次搭载闭式双腔空簧与双阀CCD电磁减振，通过性、支撑性和舒适性完美平衡。极氪9X在中国品牌中首发48伏主动稳定杆，举升扭矩1400牛·米，最高举升80毫米，高速过弯接近零侧倾。同时，极氪全栈自研的底盘“超级大脑”定海智能中枢，可实时调用智能辅助驾驶系统的算力和感知能力，并通过自研AI控制算法，对转向、制动及各种底盘功能，统一指挥调度，实时智能识别多种地形，实现媲美百万级豪华SUV的全地形自适应驾驶能力。

百万级软硬件融合，还带来极致安全体验。极氪9X可在即将发生侧碰时，0.7秒瞬间抬升该侧底盘，用更坚固的门槛梁抵御碰撞。同时，在时速120公里同侧双胎全爆时，极氪9X可在200毫秒内定位爆胎位置，并保持车身直线行驶，直至刹停。此外，当时速100公里遭遇10级横风时，极氪9X可将车身偏移控制在20厘米之内。

除了超级性能之外，极氪9X延续了极氪在安全领域的口碑。因其全尺寸大体量车身，以及高压电混系统隔离等因素，极氪9X安全难度指数级上升。为此，极氪9X除材料和工艺升级外，还针对高压油电隔离做了多项独有设计，为用户打造“混动公路坦氪”。极氪方面称，极氪9X高强度车身材料在全球量产SUV中比例最高，车身扭转刚度41600牛·米每度，超越其他承载式车身全尺寸SUV。同时，极氪9X还拥有行业首创的四大一体式集成结构，车侧一体式热成型门环和一体式压铸CD柱强化铝结构，顶部拥有一体式热成型天窗环，尾部第三代一体式压铸后端铝车身，像金钟罩一样保护座舱。为确保油电两种能源安全隔离，极氪9X采用十余项混动车型专属安全结构创新设计。包括行业首创的安全发明专利“第三吸能盒”、追尾保护油箱的“防撞击阻止块”、防止高压配电盒损坏漏电的“高压配电盒主动翻转防护”，以及侧面保护电池的“八横九纵十宫格”设计等，以细节保障全方位安全。

另外，极氪9X也是一辆“越开越聪明”的车。千里浩瀚H7版本的极氪9X搭载了NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力达到700TOPS，保持行业最高标准。同时，打造全新的Smart AI Agent技术架构，通过构建云端和车端大模型，以AI训练AI。面向L3级的千里浩瀚H9通过预埋顶级硬件，实现了芯片、感知硬件、算法等全链路8大安全冗余设计，更搭载行业首发的双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，总算力超过1400TOPS。同时，千里浩瀚H9采用行业唯一5激光雷达方案，首次实现激光雷达360度全覆盖，是全球唯一真正实现“全域、全向、全时”无盲区的感知方案。此外，千里浩瀚H9还部署了独创的“端到端安全对抗模型”，第一次实现“双端到端大模型”算法的互相验证，算法双保障。

打破混动瓶颈，改写市场规则，极氪凭借豪华电混专属架构浩瀚-S，以及首款超级电话产品极氪9X，以天花板级新能源技术和极致体验，正式进入混动赛道，重新定义了旗舰SUV的价值标杆。极氪9X也将与极氪009光辉组成豪华双旗舰，成为“9系天花板”，重塑全球豪华车市场格局，极氪有望成为国产新能源品牌持续向上突破的典范。